脚踏垃圾桶安装教程

嘿，亲爱的自行车爱好者们！今天我们来聊一聊关于自行车链条更换的学问。

对于那些喜欢自己动手维修自行车的朋友来说，掌握如何安装自行车链条可是一项超酷的技能哦！

链条在自行车的传动系统中扮演着重要的角色，就像一名默默奉献的小战士一样。它也是易损耗的部件之一。

随着我们骑行的日子一天天过去，链条就会因为摩擦和磨损而逐渐耗损。

如果我们能够做好保养工作，比如定期清洗链条并使用链条检查器查看磨损情况，就可以延长整个传动系统的使用寿命。

如果不管不顾，让链条磨损得太厉害，超过极限的话，可能会导致飞轮需要更换，严重时甚至可能需要更换整个链轮。接下来，让我们一起踏上更换链条的奇妙之旅吧！

这个攻略适用于公路自行车和山地自行车套件组的操作，不同平台之间的操作差异我们也会重点讲解。

一、准备工作要做好

在动手之前，先把“装备”准备齐全：

1. 防护手套：保护我们的小手。

2. 截链器：这是重要工具。

3. 快拆链节钳（如果你的链条使用快拆链节的话）：专门对付快拆链节。

4. 一根断的辐条或者扎带（可选）：有时候能派上意想不到的用场。

5. 一条新链条：这是主角啦。

6. 链条润滑油（非必需）：让链条工作更顺滑。

二、注意链条的兼容性

自行车的链条可不是随便就能用的，不同的制造商和套件组，链条的尺寸和特性都不一样。链条还有不同的速别，而且大多是针对特定传动系统的。除了特殊的Campagnolo系统，9速及以下的链条是可以通用的。

10速链条的情况也类似，不过禧玛诺的10速链条在公路车和山地车方面是有区分的。

对于禧玛诺和速联的公路车11速链条，虽然有一定的通用性，但还是建议按照制造商和各自产品线的要求来选择合适的链条。至于12速和13速的传动系统，不同品牌之间基本没有通用性，所以最好使用同品牌适配的链条。这里还要强调一下截链器工具的重要性。

截链器的形状和大小各不相同，价格和用途也不一样。大多数截链器适合11速及以下的链条。如果你使用的是12速或13速的传动系统，一定要确认截链器是否兼容。例如，如果是Campagnolo套件组，除了Ekar及其C - Link快拆链节变体，你需要使用带有铆接功能的截链器。速联的Flattop链条也很挑剔，只和特定的截链器兼容。如果你使用的是速联eTap AXS公路车套件组，带有这种链条设计的，一定要检查兼容性。因为它的链条宽度和滚子尺寸比较特殊，常规截链器无法处理。速联有专门的兼容性文档可以查看。

三、开始更换链条啦

1. 调整变速，轻松起步

首先把变速调到最小的飞轮片，这样后面的操作会变得更轻松。在开始修理自行车之前，穿上专业的维修工作服并戴上手套，这样即专业又安全。把后拨链器调到飞轮最小的飞轮片，如果后拨链器有离合装置，别忘了松开它。如果你的自行车有前拨链器，也调到最大的链轮片，这样拆旧链条时会更容易。有些小伙伴喜欢先把后轮拆下来，这样链条就没有张力了，拆和装都会更方便。不过要注意，装好之后还得把后轮装回去，而且飞轮可以作为确定链条尺寸的参考点。

2. 拆卸旧链条

找到关键部位：快拆链节或连接销根据链条的类型，链条是通过快拆链节或者连接销连接起来的。快拆链节通常很容易辨认，它有独特的互锁侧板，颜色也可能和其他部分不一样。连接销也不难找，它的颜色通常和其他铆钉不同，禧玛诺和一些品牌的连接销在销子外圆周上还有凸起环。拆卸快拆链节时需要使用快拆链节钳。把钳子插到快拆链节的销子两边然后用力一挤就可以打开链节了。有时候可能需要用点劲儿特别是那种不可重复使用的快拆链节。如果链条已经接近报废又没有合适的钳子可以用截链器顶出一个铆钉来代替打开快拆链节的效果也是可以的哦。如果是连接销连接的链条就用截链器把连接销取出来吧这时候一定要确保链条和工具是直的避免销子被顶歪导致工具损坏就不好啦。旧链条拆下来后就可以扔掉了不过最好送到优质的自行车维修店他们有金属垃圾桶可以回收利用这样对环境也友好哦。

3. 确定新链条尺寸 检查一下新链条小秘密 新链条在发货的时候一般都比实际需要的长一些要根据自己的自行车和传动系统组合来裁剪合适的长度像某些特殊的自行车比如诺科Range C1高枢轴耐力山地自行车可能需要更