二等座哪里调节靠背

在元旦的清晨，沈阳北站迎来了一场盛大的仪式。G920次高铁列车成功更换为全新的CR400BF-GS智能复兴号车体，并举行了隆重的首发仪式。这一天，东北地区正式步入了复兴号智能动车组的时代。相较于传统的复兴号列车，这款新车无论是在颜值、乘坐舒适度、设备智能化还是载客能力上，都有着显著提升。

当天，沈报全媒体记者以及指尖客户端的记者们亲身体验了首开仪式，为我们揭示了这“新车”的魅力所在。作为复兴号智能动车组的最新成员，CR400BF-GS技术提升型智能动车组采用了8辆标准编组，其最高运营时速高达每小时350公里。

这款智能动车组在车厢内部设计上进行了全面优化。通过设备的小型化和集成化，成功缩小了车端占用空间，列车定员增加了近40人，载客能力显著提升。空调系统的一体化设置和配电柜的分散布局，使得车厢环境更加温馨明亮。开放式吧台和优化的厨房空间也为旅客提供了更舒适的体验。阅读灯、无线充电设施、多种插座接口等设备的增设，充分满足了旅客的各种出行需求。值得一提的是，商务座升级为半包式座椅，可以在坐、半躺、平躺三种模式中自由切换，为旅客提供了更多选择。