为什么要更换变速箱油

前段时间，喵哥跟大家分享了一些关于变速箱油更换时间的知识。有些朋友根据车子的里程数去更换变速箱油时，会遇到一些关于换油方式的选择问题。有一位朋友在变速箱油已经行驶了15万多公里后去更换，但在换油过程中没有采纳我之前关于重力换油的建议，选择了循环机换油。结果，换完油后他反而觉得车子行驶起来有顿挫感，感觉还不如不换。

其实，很多车主在选择重力换油还是循环机换油时都会纠结。过去，更换变速箱油主要采用的是重力换油方式。但近年来，随着保养手段的不断升级，循环机换油越来越被广泛应用。很多修理厂都购置了循环机，一方面是因为循环机换油确实更彻底，另一方面是因为其利润相对较高。

那么，为什么那位朋友在行驶了15万公里后去更换变速箱油，反而会感觉不如不换呢？这是因为变速箱在使用过程中会有磨损，产生的杂质一部分被滤芯拦截，另一部分则在油中循环。随着行驶里程的增加，变速箱油的粘度会逐渐增加，并会形成一些油泥，这些油泥会堵住变速箱的某些磨损处，使其不易泄压。但如果行驶里程过长，变速箱磨损过度，此时如果用循环机全部换掉里面相对较粘稠的油，换上新油会冲洗掉原来的油泥，导致变速箱突然泄压。对于一些行驶里程较长的车辆，换完变速箱油后可能会感觉不如不换。

基于这个实际情况，喵哥建议大家对于CVT变速箱，在6~8万公里时就去更换变速箱油。对于双离合、AT以及手动挡的变速箱，8~10万公里更换也没问题。但如果你的车子已经行驶了超过十三四万公里还没有换过油，那么为了保险起见，最好选择重力换油。虽然重力换油一次只能换出4升左右的油，比起循环机换油少得多，但它可以逐渐地换。你可以每隔一段时间换一次，让变速箱逐渐适应新油，避免一次清洗得太干净导致变速箱泄压。

如果你是在正常的换油周期内，选择循环机换油也是可以的。因为循环机换油确实比重力换油更为彻底。我想再次提醒大家，在换油时不要被修理厂的宣传话术所迷惑。对于一些过度维修保养的项目一定要理性分析，避免不必要的花费和麻烦。让大家都能安心、省心、放心地保养自己的爱车。