无方向盘的智能汽车

近日，长安马自达旗下的一款全新面孔——EZ-60实车引起了广泛关注。这款车被定位为中型新能源SUV，其出现让人感受到新能源汽车的流行趋势。与传统的单一纯电驱动不同，EZ-60还提供了增程版供消费者选择，增加了市场的多元性。

第一眼望去，EZ-60的前脸设计融入了马自达的传统元素，又呈现出别具一格的创新感。前格栅采用半封闭设计，略带一丝神秘感，底部的进气口则提升了整体的层次感。

车灯的设计尤为引人注目。大灯分为上下两部分，上面是一条贯穿式的日行灯带，使得车头显得更加宽阔。而真正的远近光灯则巧妙地隐藏在格栅两侧，这种设计不仅独特，也展现了车辆的个性化特点。

车体下方的保险杠区域被巧妙地分割为三段，两边的竖向导流槽可能是为了优化风阻而设计。底部的梯形进气口内为网格状，整体给人一种利落而不拖沓的视觉感受。

当转至车身侧面，流畅的车顶线条和弧度设计让人眼前一亮。如今流行的悬浮式车顶效果也被应用其中，增添了时尚感。腰线从头至尾贯穿，使得侧面不至于显得单调。门把手采用弹出式设计，不仅符合潮流，也有助于降低风阻。

在轮眉和侧裙处，车辆展现出些许肌肉线条，增添了一丝硬朗感。五辐式轮毂的设计显得大方得体，据官方称其采用了低风阻设计，进一步增强了车辆的动感。

车尾部分的设计同样出色。车顶的扰流板和高位刹车灯均未缺席。尾灯则采用了流行的贯穿式设计，使车尾看起来更宽阔。后保险杠两边的竖向后雾灯和底部的装饰板都增加了力量感。

关于尺寸方面，官方公布的数据显示车辆长4850毫米、宽1935毫米、高1620毫米，轴距达到2902毫米。这样的尺寸在中型SUV中算是标准身材。

进入车内，内饰的设计与现代新能源车风格相符。两幅平底设计的方向盘多功能按键一应俱全。中控和副驾前面是一块双联屏，科技感十足。挡位换成了电子怀挡，操作更加便捷。值得一提的是，门板上还特别设置了电子外后视镜的屏幕，仅在高配车型上提供，十分新潮。

至于仪表盘，EZ-60采用了100英寸的AR-HUD抬头显示技术代替传统仪表盘，信息直接投射在前风挡上。这种大胆的设计让人对其实际显示效果和信息读取便利性充满期待。

在配置方面，前排座椅采用零重力设计，对于长途驾驶或等待充电时应该能提供舒适的体验。前后排座椅均具备加热通风功能，考虑得十分周到。音响系统采用了23个喇叭并支持杜比全景声，为对音质有要求的乘客提供了优质体验。

关于动力系统，EZ-60提供了增程版选择。该版本使用1.5L增程器发电，最大功率72千瓦。驱动电机最大功率190千瓦，电池为磷酸铁锂电池。同时还有纯电版可供选择。根据之前的消息，纯电版的电池容量为78千瓦时，CLTC工况下的续航里程能超过600公里，这一续航水平在市场中属于主流偏上的表现。