铁路值班员很厉害吗

武汉火车站调度系统播报五一当天G488次列车的抵达与离开。正午时分,随着调度室内一声清脆的列车闭塞作业指令,G488次列车从武汉南线路所缓缓驶向武汉站。值班员刘文俊在紧张有序地指挥着列车的运行。
随着进站信号机的亮起,刘文俊手指信号机,清晰嘹亮地指挥G488次列车进站。经过短暂的行驶,列车准时停稳在指定股道。调度室内气氛紧张有序,指令声此起彼伏。
武汉火车站是全国路网的重要节点,多条高铁线路交会于此,安全畅通的压力巨大。尽管受影响,旅客列车的数量有所减少,但行车室的工作依然繁重。停运的列车占用股道,使得动车组的进出只能走有限的线路,增加了列车出库股道运用和晚上检修调车作业的难度。
尽管如此,刘文俊和他的同事们每天都要面对近200趟列车进出的作业量,他们需要提前做出调度计划,确保每一趟高铁动车组进出库准确无误。作为一名优秀的值班员,刘文俊深知行车工作的重要性和技术性,他不断钻研业务知识,积极参加考试,提高自己的技能水平。从助理值班员到车站值班员再到动车基地副站长,他的职业道路越走越宽。
